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　　与(yu)刚(gang)刚(gang)过去(qu)的冬春航季(ji)相比(bi)，夏秋航季的国内(nei)航班安(an)排会更多，可(ke)以承(cheng)载的(de)客流(liu)量(liang)更大。据广州(zhou)民航职(zhi)业技(ji)术学院副教授(shou)綦琦介(jie)绍，我国地处北半球，夏秋(qiu)航季(ji)白(bai)天(tian)的(de)时间往往(wang)会比较长，旅客出行时(shi)间也可以更早一些。